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三裂解整流变压器的结构特点

  • 时间:2017-04-10 08:58
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1 铁心
三裂解整流变压器铁心结构与普通电力变压器相同,一般为三柱式结构,采用全斜接缝无孔绑扎。铁心高度比同容量电力变压器高的多,心柱绑扎要加强,同时,在操作中严格控制铁心柱的垂直度,避免出现较大的倾斜。
2 绕组
高压绕组一般采用连续式,低压绕组采用螺旋式或多路连续式。由于负载变动频繁,存在着较大的短时冲击超铭牌容量运行(如钢厂轧机在轧钢的瞬间,电流可达到额定电流的300%),绕组需内衬硬纸筒,且绕制紧实,增加机械强度。
3 器身
器身与常规电力变压器基本相同,一般低压绕组在内侧,高压绕组在外侧 当低压绕组电压低、电流大时,往往要采用多路并联的形式,这时采用高压绕组在内侧,低压绕组在外侧的结构。器身装配时套装要紧实,轴向要可靠压紧。对容量较大的三裂解整流变压器,采用弹簧压钉压紧器身。
4 引线
高、低压引线全部采用冷压连接方式,在设计时要重点考虑引线的机械强度问题,特别是低压引线的铜排要夹持牢固。在绕组出头处要进行可靠固定,导线夹之间净距离不大于350mm。同时避免导线夹出现悬臂梁结构,保证引线在变压器频繁超铭牌容量运行状态下有足够的机械强度。
5 油箱
传动整流变压器一般容量都不是很大,单台容量在l 000kVA~2O o00kVA左右,因此,一般采用桶式油箱结构,且在大电流套管处采用隔磁措施,以避免产生局部过热。
6 其他
(1)由于整流变压器负载变动频繁,当负载快速增加时,变压器油顶层温度的变化明显滞后于绕组温度的变化,油面温度计读数不能真实反映绕组温升变化情况。因此,对于主传动整流变压器,需要安装绕组温度计以监测绕组的温升变化情况,使绕组热点温度在各种负载下不超过允许值。
(2)低压阀侧为三路输出,箱盖上低压侧装有9只套管。由于电流较大,用户在接线时,应在套管处增加过渡软连接,避免套管在运行中因受较大的拉力而引起套管损坏或渗漏油。徐州变压器